【历史】中国航空博物馆有你从未见过的飞机，种类之多令人叹为观止
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伟人座机伊尔18
伊尔18是可以登机参观的，据说仅收费10元，可惜我们去时未开放。 露天展区陈列着各制造的各种各样的飞机。分歼强机轰炸机及特种用途飞机运输机直升机展区，以及雷达展区高射炮展区航空炸弹展区等。 抗美援朝时志愿空军使用的飞机放在歼强机展区。 特种飞机，用途各异，有的说不上名字和用途。 博物馆里有两个收费区域，收费并不高，成年人每人20元；半价10元。一处是综合展馆；另一处为洞库展区飞翔的文明，由原的防空洞改建而成，分为四部分航空百年回顾展空军航空装备历程回顾展珍藏飞机展空管建设与发展展览。因老人不感兴趣也许是累了，洞库展区我们没去看。 综合展馆值得一看。这里有工农红军的第一架飞机列宁号；有红军第二架飞机马克思号模型冯如二号飞机模型；有九九式高级教练机；有从民空军缴获的美制P51飞机人民解放军曾以此机型为主，组建第一个飞行队，其9架P51参加了开大典受阅编队飞行；有志愿军空军飞行大队长李永泰驾驶过的米格15，李永泰曾驾驶这架战机击落4架敌机；有我生的歼5歼6歼7歼8A歼8B歼轰7A歼10歼10双座型等等；还有美制U2高空侦察机RF8A侦察机D21无人机残骸。它既展出了历史名机，也展现了空军成立以武器装备的发展变迁与辉煌成就。 美RF8A侦察机残骸 露天展区有利剑主雕英雄大道群雕和英雄纪念墙。利剑高40米翼展宽15米重70吨，象征空军荣誉和决胜空天。英雄纪念墙分为西两部分，侧为英烈墙，镌刻着空军成立以牺牲的空勤人员和飞行人员烈士名单；西侧为英模墙，镌刻着被军委和空军授予荣誉称号的英模人物。群雕区有11组雕像，以航空百年人民空军60年英雄群体和人物原型进行艺术创作，由冯如雕像打头。 利剑 冯如雕像 关于冯如，在此多说几句。冯如，原名冯九如，1884年出生于广县牛江镇杏圃村一贫苦农民家庭。12岁时跟随在美做生意的舅父谋生，看到美机器工业发达，他立志掌握机械知识。他白天做工，晚上学技术知识和英语，经过十年努力，他精通了机械和电机方面的知识，能熟练设计制造型发电机抽水机打椿机无线电报机等。冯如较早认识到航空的重要性，在美莱特兄弟1903年自制第一架飞机试飞成功后，冯如决心制造飞机。1909年，冯如制造成功第一架飞机，9月17日试飞未超过15米高度，着陆时由于发动机故障，一个轮子损坏。9月21日第二次试飞，在一不超过15米高度下飞行800米。1911年1月18日，再次试飞，在12米高度飞行1600米，历时4分钟。2012年3月，冯如在广燕塘机场制造出第一架飞机，8月25日，冯如驾驶这架飞机做飞行表演，飞机在离地面约36米的高度飞行了8000米，冯如想飞得更高，但飞高后难以控制，飞机坠落在沙河地区的竹林，冯如身负重伤，最终以身殉，时年仅29岁。弥留之际，冯如跟助手说勿因吾毙而阻其进取心，须知此为必有之阶段。如今，广州黄花岗七十二烈士墓侧有冯如墓，冯如坠机处立有纪念碑。
